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          TS16949五大核心工具及相互關系

          文章來源:鄭州市眾智認證服務有限公司 日期:2019-02-26 點擊數:

          IATF(國際汽車行動組織)為了推動TS16949標準的理解和運用,專門出版了五大核心工具應用指南,以此來推動五大工具的應用和推廣。今天,認證君就五大工具向各位同仁作簡要介紹。

          TS16949五大工具的關系

          TS16949五大核心工具
          1、APQP(先期產品質量策劃)
          APQP強調在產品量產之前,通過產品質量先期策劃或項目管理等方法,對產品設計和制造過程設計進行管理,用來確定和制定讓產品達到顧客滿意所需的步驟。產品質量策劃的目標是保證產品質量和提高產品可靠性,它一般可分為以下五個階段:
          第一階段:計劃和確定項目(項目階段);
          第二階段:產品設計開發驗證(設計及樣車試制);
          第三階段:過程設計開發驗證(試生產階段);
          第四階段:產品和過程的確認(量產階段);
          第五階段:反饋、評定及糾正措施(量產階段后)。
          2、FEMA(失效模式及后果分析)
          FEMA體現了防錯的思想,要求在設計階段和過程設計階段,對構成產品的子系統、零件及過程中的各個工序逐一進行分析,找出所有潛在的失效模式,并分析其可能的后果,從而預先采用必要的措施,以提高產品的質量和可靠性的一種系統化的活動。
          FEMA從失效模式的嚴重度(S)、頻度(O)、探測度(D)三方面分析,得出風險順序數RPN=S×O×D,對RPN及嚴重度較高的失效模式采取必要的預防措施。FMEA能夠消除或減少潛在失效發生的機會,是汽車業界認可的最能減少“召回”事件的質量預防工具。
          3、MSA(測量系統分析)
          MSA是使用數理統計和圖表的方法對測量系統的分辨率和誤差進行分析,以評估測量系統的分辨率和誤差對于被測量的參數來說是否合適,并確定測量系統誤差的主要組成的方法。
          測量系統的誤差對穩定條件下運行的測量系統,通過多次測量數據的統計特性的偏倚和方差來表征。一般來說,測量系統的分辨率應為獲得測量參數的過程變差的十分之一,測量系統的相關指標有:重復性、再現性、線性、偏倚和穩定性等。
          4、PPAP(生產件批準程序)
          PPAP是指在產品批量生產前,提供樣品及必要的資料給客戶承認和批準,來確定是否已經正確理解了顧客的設計要求和規范。
          需要進行PPAP的包括新產品、樣件糾正、設計變更、規范變更及材料變更等情況;提供的文件可以包括以下方面:樣件、設計記錄、過程流程圖、控制計劃、FEMA、尺寸結果、材料/性能試驗、質量指數、保證書PSW、外觀批準報告AAR等19項目,只有PPAP認可后才可向客戶批量供貨。
          PPAP中提交文件分為五個等級,汽車車行業中等級3為默認提交等級,提交的文件包括保證書、產品樣品及完整的支持數據等。
          5、SPC(統計過程控制)
          SPC體現了預防和減少變差的思想,是指應用統計分析技術對生產過程進行實時監控,科學的區分出生產過程中產品質量的隨機波動與異常波動,對生產過程的異常趨勢提出預警,以便生產管理人員及時采取措施,消除異常,恢復過程的穩定,從而達到提高和控制質量的目的。
          SPC使用的工具是控制圖,控制圖是通過對生產過程中主要特性值進行測定、按時間序列描點、評估監測特性在控制圖中的位置及趨勢,從而判定過程是否異常的質量工具。
          五大質量工具是TS16949的核心,是經過證明適用于汽車行業的質量工具,對于提高汽車行業的質量管理水平和競爭力,將起到重要作用。

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